『凡是有點技術含量的東西，國外哪次不是對我們嚴防死守？但是哪一次我們又不是依靠自力更生狠狠地打了他們的臉呢？』

作為滑躍起飛航母來說，不需要彈射器，又已經研發出自己的殲15飛鯊艦載機，那么剩下的唯一一個難題就是阻攔索了。阻攔索這玩意兒看似和電梯鋼絲繩沒啥區別，其實技術含量頗高，真正能夠生產的也就是美國、蘇聯（俄羅斯）這兩家，就連法國這樣的老牌工業強國建造戴高樂航母的時候都是以150萬美元一套的坑爹價格購買的美國成品。

（斷裂的阻攔索）

而中國號稱發達國家粉碎機，“自古以來”就是被西方高科技禁運的主要對象，所以指望美國人給我們送阻攔索那肯定沒戲。而遼寧艦前身本來就是蘇聯的瓦良格號，殲15又和蘇33有說不清道不明的關系，總之讓俄羅斯人很膈應，因此我們因為阻攔索需求與俄羅斯洽談時，俄羅斯人也一口回絕了我們。所以兜兜轉轉，高科技這玩意兒根本不能指望別人，最終還是得靠自己，遼寧艦阻攔索最傳奇的故事就是它居然不是國企制造的，而是一家河北的民企在短時間內就完成了研發生產，所以說人民的力量是無窮的。

（遼寧艦阻攔索）

航母阻攔索其實是一整套系統，它是由阻攔裝置、定長定高裝置、復位系統、液壓緩沖裝置、復位裝置等一系列子系統構成的，但是其中技術含量最大的其實就是那根繩子——阻攔索。飛機動輒幾十噸的重量以250千米以上的時速沖向甲板，阻攔索需要在兩三秒的時間內在只有一百多米的距離之內將其攔停，因此對于阻攔索的強度、韌性都有著極高的要求，而且這玩意兒還必須有一定的抗疲勞壽命，你總不能攔個幾次就壞了，那多不劃算？技術指標高就算了，關鍵還不能太粗，粗了尾鉤掛不上，而且重量太大，也影響復位。

（阻攔索系統）

又得抗壓耐磨耐槽，又得細，這不是又讓馬兒跑，又讓馬兒不吃草么？這本身就是一個矛盾體，所以阻攔索一下子就成為了高精尖產品，沒有強大的工業實力絕難研發生產。我國在遼寧艦的摸索改造中，最大的困境也在于阻攔索系統，不過阻攔索其他子系統其實并不是最難的，海軍上海研究所在1985年對澳大利亞的“墨爾本號”航母拆解進行過全程跟蹤，阻攔系統基本上摸的八九不離十。

（澳大利亞墨爾本號航母，英國制造）

而在購買瓦良格以后，我們又對烏克蘭的尼特卡艦載機模擬系統進行了學習，之后在武漢建造了幾乎一模一樣的陸地艦載機訓練基地，唯一的困難就是阻攔索工藝遲遲無法突破，這也嚴重遲滯了“遼寧艦”的改造過程。

（我國艦載機陸地訓練基地）

在外購無門，內研遭遇困境的情況下，無奈之下，軍方只好向民企尋求突破口，然而奇跡就這樣誕生了。我國最大的鎖具制造企業巨力集團與其合作企業邢臺鋼鐵公司發現軍方下達的技術指標與其長期對外對口的一種彈力鋼索竟然驚人的一致（實際上國外進口就是用于制造陸地軍用機場的阻攔鎖）。于是就這樣，不到四個月，巨力集團就上交了阻攔索成品。

（遼寧艦阻攔索分段）

最終在2012年11月25日，我國首次艦載機阻攔著艦獲得圓滿成功，時至今日，我國航母阻攔索系統沒有斷裂失敗過一次，而曾經不賣阻攔索的俄羅斯，在敘利亞因為阻攔索斷裂已經連續摔掉了兩架艦載機！所以你說遼寧艦阻攔索是不是國產的，不僅是，而且還是民企制造，質量杠杠滴！

題主這問題問的好，遼寧艦的阻攔索能生產嗎？嘿嘿，如果不能生產的話，遼寧艦用的是什么？指望進口？是美、英等西方國家會賣給我們，還是俄羅斯能賣給我們？俄羅斯自己現在還能不能造出合格的阻攔索都是個問題，這種關鍵的設備別指望著進口，有錢也不會有國家賣給我們，只能靠我們自己。

題主既然問出來這個問題，想必對我國遼寧艦的來歷不太清楚，否則也不會有此一問。以前曾經回答過一個問題：瓦良格號到底是誰買回來的？感興趣的朋友不妨去看看，我們購買瓦良格費了多大的勁，看看美國、俄羅斯為此都做了什么？有一點需要記住：無論是俄羅斯，還是美國，絕沒有任何一個國家在真心幫我們，他們都有自己的利益考量。換句話說就是，他們不過就是把我們當成一個可以利用的棋子，該還的早已還清了，我們不欠這些國家任何東西。

遼寧艦的阻攔索，當然是國產的。這早就有官方的報道了：2011年12月28日，我國防部新聞發布會上，發言人在回答關于“有外媒稱俄羅斯拒絕對華出售阻攔索裝置，將推遲中國航母的列裝時間，如何看待？”這個問題時稱：該報道毫無根據。我航母平臺主要系統裝備，包括阻攔索在內，都是自主研發和改裝的。大致內容如此，感興趣的朋友不妨去查查看。后來，新華網、央視等媒體，先后都進行過相關的報道。

2012年11月25日，我國首次殲15艦載機阻攔著艦試驗取得成功。這次艦載機成功著艦，可以說是讓西方的媒體都沸騰了：航母形成戰斗力的關鍵一步。到現在為止，我們的阻攔索經過了長期嚴苛的實際運行檢驗，展現出了良好的技術性能——我們不僅能造出阻攔索，而且性能優異。要知道艦載機在著艦的時候，時速都在200—300公里的范圍，鉤住阻攔索后，在2—3秒內速度降為零，這對阻攔索的性能要求相當高，這也是西方媒體認為我們造不出來的原因。

艦載機在著艦的時候，加力都是開到最大，為的就是一旦發生艦載機尾鉤沒鉤住阻攔索的情況，能夠復飛。而阻攔索如果出現了斷裂等問題，那后果可就嚴重了——俄羅斯就曾因阻攔索出現斷裂，先后摔了兩架艦載機。我們的阻攔索不僅經過了嚴格的測試，更是經過了實際運用，性能很好。那么我們的阻攔索是哪個單位研制出來的呢？

我國的航母，實際上就是軍工、民企等多方聯合參與建造出來的，這在央視等媒體上早就報道過多次了，阻攔索的承建單位就是這樣的一家民企。目前亞洲最大的索具制造公司，具有自主生產技術的索具技術研發基地、索具生產制造基地、索具試驗檢測基地。不謙虛的說，這家民營企業絕對是做到了“中國第一、世界一流”的位置，這個公司還被成功納入海軍武器裝備合格承制方。

標簽：遼寧阻攔國產