你好題主，這個(gè)問(wèn)題比較大，這里說(shuō)一些個(gè)人的見(jiàn)解。

燃油車(chē)不會(huì)消失

很多人說(shuō)到現(xiàn)在的汽車(chē)行業(yè)，動(dòng)不動(dòng)就會(huì)說(shuō)燃油車(chē)停產(chǎn)之類(lèi)的，這是不符合實(shí)際的。

總的來(lái)說(shuō)，目前電動(dòng)車(chē)、混動(dòng)車(chē)在內(nèi)的新能源車(chē)，在銷(xiāo)售車(chē)型中的占比，都還非常低，最重要的是，我們?yōu)槭裁匆l(fā)展新能源車(chē)來(lái)替代燃油車(chē)？

有人說(shuō)是為了環(huán)保，其實(shí)不然。環(huán)保當(dāng)然是遠(yuǎn)期的目標(biāo)，但是不是當(dāng)下的目標(biāo)，當(dāng)下的目標(biāo)，一個(gè)是在石化能源枯竭之前，找到替代能源，目前看，就是電，還有一個(gè)，就是想各個(gè)經(jīng)濟(jì)體，尤其是中國(guó)和美國(guó)想在新能源車(chē)領(lǐng)域占據(jù)制高點(diǎn)，打破日德車(chē)企壟斷的局面。

但從成本上來(lái)說(shuō)，燃油車(chē)可以把成本降得非常地，而且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的優(yōu)化和48V等新技術(shù)的采用讓油耗越來(lái)越低，而新能源車(chē)由于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展尚在初期，成本高昂，所以，在十年內(nèi)，燃油車(chē)都不可能完全消失。

局部智能化

智能化的發(fā)展顯然已經(jīng)是汽車(chē)行業(yè)的趨勢(shì)，不過(guò)很多企業(yè)夸下海口，要在2025年實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛可能不會(huì)實(shí)現(xiàn)，但是L3/L4在十年內(nèi)大規(guī)模普及還是有可能的。

未來(lái)幾年，我們可能就會(huì)見(jiàn)到汽車(chē)在高速公路等封閉路實(shí)現(xiàn)高速完全自動(dòng)駕駛，并且大規(guī)模普及。從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，只需要做一些配套措施，這樣的話，可以大大提高高速公路的運(yùn)行效率，并降低故障率。

在開(kāi)放地區(qū)，我們也可能會(huì)見(jiàn)到級(jí)別更低的自動(dòng)駕駛，比如限速40以內(nèi)，這樣可以為車(chē)機(jī)系統(tǒng)留下足夠的反映和警告時(shí)間。

至于在完全開(kāi)放地區(qū)實(shí)現(xiàn)全速域自動(dòng)駕駛，目前看來(lái)業(yè)界還是過(guò)于樂(lè)觀，技術(shù)的發(fā)展在初期都是很快的，但是越往后，瓶頸就會(huì)越明顯，至少在十年內(nèi)，L5級(jí)自動(dòng)駕駛都還是天方夜譚。

標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)年的發(fā)展怎么樣