新加坡地處馬六甲海峽這個世界能源運輸咽喉，在上世紀70年代隨著日本的崛起和包括新加坡在內的亞洲四小龍的發展，馬六甲海峽更是成為正處于西亞原油產地和東亞石油消費區之間樞紐。因此，新加坡政府提出利用這一地緣優勢，讓新加坡成為世界煉油中心之一，建設新加坡成為亞洲石油貿易樞紐和石油產品定價中心。
李光耀認定這將是新加坡發展出口加工區后又一個支柱工業產業。新加坡以填海的方式把6個小島連成一體形成現在的裕廊島，并以其高效的服務以及較低的初期投資成本，吸引了歐、美、日的眾多石油化工廠商進駐。并以其高效的服務以及較低的初期投資成本，吸引了歐、美、日的眾多石油化工廠商進駐。裕廊島已形成了完整的石油和化工體系，煉油工業占全國工業總產值的2/5以上。新加坡原油煉制能力超過130萬桶/天，日加工原油能力相當于東南亞地區煉油總量的40％。新加坡同時是一個進行調和的基地，其他地區的低品質燃料油被運到新加坡以后，經過調和再進行出售。經過多年的發展，新加坡燃料油市場在世界燃料油市場中有著舉足輕重的作用。最終經過30奶奶建設發展，新加坡業已成為亞洲最重要的石油集散地和煉油基地之一。
新加坡的煉油業主要操控在殼牌，埃克森-美孚，新加坡石油公司（SPC）這三家手里。

標簽：新加坡加工業發達