可以的，直接在柴油機進氣口加入液化氣（要預熱），柴油怠速運行，主要以液化氣為主，功率有所下降，但是運行成本比柴油低的多

柴油機 怎么改燒液化氣用火花塞嗎

可以改，改后是柴油液化氣混燒，節約油費20％左右，動力可以略有提升，改裝費用比改天然氣低，原車發動機不用改動，增加一套燃氣系統。

能不能把柴油機改成用，液化氣的啊 謝謝 詳細一點 加分

不可以,柴油機的壓縮比高,而且沒有點火系統,柴油機靠高壓油泵供油,無法供氣.

燃氣輪機和柴油機哪個省油？

柴油機省油

燃氣輪機與柴油機相比，燃氣輪機的技戰術優勢主要有啟動速度快、功率密度高、結構簡單、附加功率損失小等優點，但其也存在油耗高等缺陷。

燃氣輪機在低速時，燃料的燃燒效率很低，低速行駛時比柴油發動機耗油大許多，這是燃氣輪機的最大缺點。

油改氣不燒氣什么原因？

1、怠速螺絲沒調好或風門開關小。

2、進氣量沒有調正確。

3、發動機不適應燃氣。

4、真空助力管子如果有漏氣的地方在踩剎車時進氣管真空度下降，便可能致使熄火。油改氣缺點：汽車油改氣由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%～20%左右。由于天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車后備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區，加氣是比較困難的

標簽：油改氣原因什么