在一定時期內國內大多數汽車零部件企業銷售額較低，與銷售額高達百億美元的跨國巨頭相比，中國汽配企業規模明顯偏小。而且中國的制造業出口向來以廉價而聞名，跨國大型企業為有效降低生產成本，開拓新興市場不但向低成本國家和地區大規模轉移生產制造環節，而且將轉移范圍逐漸延伸到了研發、設計、采購、銷售和售后服務環節，轉移的規模越來越大，層次越來越高。伴隨著汽車零部件產業組織結構的變化，越來越多的整車廠將實行零部件全球化采購。但是中國規模巨大的制造業和質優價廉的特點短時期內不可能一下轉變，因此汽車零部件未來一段時間內仍將以出口和國際化為主旋律。汽車零部件新技術發展呈現以下幾個主要趨勢：開發深度不斷加深；零部件通用化和標準化程度提高；零部件電子化和智能化水平提高；整車及零部件輕量化成為未來發展趨勢；清潔環保技術成為未來產業競爭制高點。在一定時期內中國汽配產業仍然存在諸多不足，諸如產業基礎差、結構不合理以及研發不足和缺乏名牌等等

中國汽車零部件企業未來的發展方向和前景如何？

我國目前的問題，在汽車零部件上，主要有幾個方面：
1、汽車生產工業。作為上游產業，完全被動的事實，是無法回避的；
2、專業開發能力。33年改革開放，還幾乎在非常原始的低附加值的區域運行。所以，不比戰后的德國，雖然戰敗，也有900萬，經過了300年大工業化進化的極端熟練的產業工人的人力資源儲備。特別是工程技術人員。所以，至今，世界上都有一個工業化的專有名詞：GERMAN ENGINEERING。我們，還幾乎沒有自己的設計和開發人員。對比中；
3、職業經理人。極度匱乏和缺乏；
4、產業和行業環境。不良；
5、宏觀經濟形勢。對準。
。。。。。。

標簽：發展方向中國零部件