一、75%消毒酒精怎么生產的？

你需要準備酒，用以提純乙醇，準備一個大肚細口的瓶子，用來加熱蒸發乙醇，還需要一個金屬管，將其與瓶子連接，這是用來將乙醇的蒸汽冷凝為液體，如果有條件可以制作一個套管，里面灌滿冷水，能更有效冷凝。

因為乙醇的沸點只有78.5℃，將酒倒入瓶中，金屬管連接起來密封好，然后水浴加熱瓶子，制取乙醇，用容器將蒸餾出的乙醇冷凝收集起來，這個過程就叫做蒸餾。

一次蒸餾肯定不行，需要多次蒸餾，大概兩三次后，乙醇出現共沸物，只能得到約95%的酒精。

要想得到純乙醇就必須進一步除水。我們可以將生石灰(CaO)加入酒精，然后過濾。如果你的過濾技術不好，得到的乙醇不澄清，還需要再蒸餾一遍，現在得到了極為接近100%的酒精。

怎么得到75%的酒精呢？準備4個相同的瓶子，將3瓶100%酒精與一瓶蒸餾水混合，就可以得到4瓶75%的酒精了！

二、乙醇是怎么生產的？

乙醇，就是我們通常說的酒精。純乙醇的沸點為78.5℃，很容易燃燒，在世界面臨能源危機的今天，開發利用乙醇作動力燃料，正受到人們越來越多的關注。

生產乙醇的主角是大名鼎鼎的酵母菌。它能夠在缺氧的條件下，開動體內的一套特殊裝置――酶系統，把碳水化合物轉變成乙醇。近些年來人們又陸續發現，微生物王國中能夠制造乙醇的菌種還不少，比如有一種叫酵單孢菌的，它的本領比酵母菌還高，不僅發酵速度快，生產效率高，而且能更充分地利用原料，產出的乙醇要比酵母菌高出8倍多，很可能是更為理想的乙醇制造者。

煤化工 以煤基合成氣為原料,經甲醇、二甲醚羰基化、加氫合成乙醇的工藝路線。

三、什么是生物乙醇？

生物乙醇通過發酵的微生物是指生物質到燃料酒精品種的轉化。它可以單獨使用或混合使用汽油作為由乙醇和汽油的汽車燃料。

體積濃度達到99.5%以上的無水乙醇，用玉米、甘蔗、薯類、秸稈等生物質原料生產而成。是環保高辛烷值燃料，也是可再生清潔能源。

燃料乙醇并非普通酒精或者無水乙醇，而是混配“變性劑”并適量加入乙醇汽油專用抗腐蝕劑之后成為“變性燃料乙醇”，經過檢測符合變性燃料乙醇國家標準（GB-18350-2013）才能出廠按照一定比例與汽油“組分油”調和成為合格的車用乙醇汽油。

擴展資料

燃料乙醇可以單獨或者與汽油混配成為燃料，是一種優良的燃油品質改善劑。燃料乙醇是燃油氧化處理的增氧劑，能夠使汽油增加內氧燃燒充分，從而降低PM2.5，減少一氧化碳等污染物的排放，達到節能與環保目的。

并且，乙醇還具有極好的抗爆性能，辛烷值在 120 左右，作為提高汽油的高辛烷值的組分可以替代傳統具有對地下水有污染的 MTBE。燃料乙醇目前已經美國、巴西、歐盟等部分國家以及我國部分省份得到廣泛的推廣使用。

生物乙醇是以生物質為原料生產的可再生能源。它可以單獨或與汽油混配制成乙醇汽油作為汽車燃料。汽油摻乙醇有兩個作用：一是乙醇辛烷值高達115，可以取代污染環境的含鉛添加劑來改善汽油的防爆性能；二是乙醇含氧量高，可以改善燃燒，減少發動機內的碳沉淀和一氧化碳等不完全燃燒污染物排放。同體積的生物乙醇汽油和汽油相比，燃燒熱值低30%左右，但因為只摻入10%，熱值減少不顯著，而且不需要改造發動機就可以使用。

全球現在使用生物乙醇做成ETBE（EthylTertiaryButylEther）替代MTBE，通常以5%~15%的混合量在不需要修改、替換現有汽車引擎的狀況下加入；有些時候ETBE也以替代鉛的方式加入汽油中，以提高辛烷值而得到較潔凈的汽油；也可以完全替代汽油使用為輸送燃料。

生物乙醇是前幾年比較火的，利用玉米等秸稈，提取其中木質纖維素，再利用生物發酵制備乙醇。當時一噸生物乙醇甚至能拿到一兩千塊錢政府補貼。

其實這個技術并不那么成熟，首先是秸稈收集保存的問題，一旦發霉，秸稈就不能用了。

其次是木質纖維素提取工藝國內尚不成熟，提取難度大，三廢多，能耗大。還有就是生物轉化技術也沒有達到規模化生產的程度。

生物乙醇指用玉米、高梁等原料經工業方式制造的乙醇

生物乙醇是指通過微生物的發酵將各種生物質轉化為燃料酒精。它可以單獨或與汽油混配制成乙醇汽油作為汽車燃料。

四、簡述生物燃料乙醇的制備過程及其原理？

生物乙醇是通過用秸稈等原料加上酒曲酵母等菌種產生了酒精，然后把酒精提純出來就是乙醇了。

標簽：乙醇制備簡述